Mondraker Mountainbikes & E-MTB

2013 stellte Mondraker ein Rahmenkonzept vor, das mit den damals üblichen Proportionen brach: ein deutlich längerer Reach, kombiniert mit einem extrem kurzen Vorbau – in einzelnen Ausführungen nur zehn Millimeter – und einem flacheren Lenkwinkel. Der Radstand wächst dadurch, das Vorderrad steht weiter vorn.

Der Effekt: Das Rad läuft bei hohem Tempo und im steilen Gelände ruhiger, ohne dass die Sitzposition gestreckter wird. Weil der Vorbau kurz ist, bleibt die Lenkung direkt. Dieses Prinzip ist inzwischen weit über Mondraker hinaus Standard geworden – die Marke hat es als eine der ersten konsequent umgesetzt.

Bei den vollgefederten Modellen arbeitet Mondraker mit dem eigenen Zero-Suspension-Hinterbau. Ziel der Konstruktion ist, die Federung möglichst unabhängig von Antriebs- und Bremskräften arbeiten zu lassen: Das Fahrwerk soll beim Treten nicht wippen und beim Bremsen nicht verhärten.

In der Praxis zeigt sich das vor allem auf ruppigem Untergrund – das Hinterrad folgt dem Boden, statt zu stempeln. Für welche Einsatzart ein Modell ausgelegt ist, lässt sich am Federweg ablesen: kurze Federwege für Cross-Country und Trail, große für Enduro und Downhill.

Die E-Mountainbikes übernehmen Geometrie und Fahrwerkskonzept der unmotorisierten Modelle. Angeboten werden sowohl vollgefederte Räder mit großem Federweg für anspruchsvolles Gelände als auch leichtere Varianten mit kompakteren Antrieben, die sich im Fahrgefühl stärker an ein klassisches Mountainbike annähern.

Diese Zweiteilung ist bei der Auswahl entscheidend: Ein leichtes E-MTB mit kleinerem Akku fährt sich agiler, verlangt aber mehr Eigenleistung. Ein Vollausbau mit großem Akku bringt Reichweite und Kraft, ist dafür schwerer.

Mondraker richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer mit klarem Geländefokus, die ein modernes, auf Laufruhe ausgelegtes Fahrwerk suchen und bereit sind, sich auf eine sportliche Geometrie einzulassen. Für reine Alltags-, Touren- oder Straßennutzung ist die Marke nicht die naheliegende Wahl – dafür fehlt schlicht das Sortiment.

Wichtig ist bei Mondraker die Rahmengröße: Wegen des langen Reach fallen die Größen anders aus als bei klassisch geschnittenen Rädern. Ein Blick in die Geometrietabelle des konkreten Modells lohnt sich hier mehr als die gewohnte Größenangabe.