27,5"
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E-Fullys mit 27,5-Zoll-Laufrädern sind die verspielte Variante: wendig in engen Kurven, leicht zu beschleunigen und mit reichlich Platz für breite Reifen. Gerade am schweren E-Bike holt das kleinere Laufrad Handlichkeit zurück. Für technische, verwinkelte Trails und kleinere Rahmengrößen ist das Maß nach wie vor eine überzeugende Wahl.
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Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 driedherbs´n´black 2026
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Ein Ausgleich für das Gewicht des Motors
Motor und Akku bringen bei einem E-Fully schnell sechs bis acht Kilogramm mit, und die sitzen tief im Rahmen. Das macht das Rad laufruhig, aber auch träge – in engen Kurven, beim Anheben des Vorderrads und beim schnellen Richtungswechsel spürt man jedes Kilo. Kleinere Laufräder mit 27,5 Zoll wirken dem entgegen: weniger rotierende Masse, direkteres Einlenken, ein Heck, das sich leichter um die Kurve schieben lässt. Für viele fühlt sich ein E-Fully mit 27,5 Zoll deshalb näher an einem Rad ohne Motor an als ein 29er.
Dazu kommt der Platz: Bei E-Fullys mit viel Federweg muss der Hinterbau um Motor, Akku und Dämpfer herum gebaut werden. Ein kleineres Hinterrad lässt dabei kurze Kettenstreben und viel Federweg zu, ohne dass der Reifen in steilen Passagen ans Gesäß stößt.
Reifen: breit und griffig
Am E-Fully mit 27,5 Zoll sind Reifen von 2,5 bis 2,8 Zoll üblich, manche Modelle fahren Plus-Bereifung bis 3,0 Zoll. Am E-Bike ist das sinnvoller als am Rad ohne Motor: Der Antrieb gleicht den höheren Rollwiderstand aus, und die große Aufstandsfläche bringt beim Klettern auf losem Boden die Traktion, die der Motor braucht, um seine Kraft überhaupt auf den Boden zu bekommen. Achte auf Reifen mit verstärkter Karkasse und E-Bike-Freigabe – passende Modelle bei den MTB-Reifen.
Wann 29 Zoll oder Mullet die bessere Wahl ist
Wer lange Touren mit vielen Höhenmetern fährt und dabei vor allem Laufruhe und Überrollverhalten sucht, ist mit dem 29-Zoll-E-Fully besser bedient. Wer vorn Laufruhe und hinten Wendigkeit will, findet beide in der Mullet-Bauweise. Was ein E-Fully sonst ausmacht – Federweg, Voll-Power oder Light, Fahrwerksabstimmung – steht bei den E-MTB Fullys.
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